Сотрудники нескольких логистических компаний сообщили, что проблемы с транзитом европейских товаров в Россию через Турцию закончились: если с утра в понедельник были ещё единичные проблемы в аэропортах, то со вторника таможня стабильно выпускает грузы всеми видами транспорта.
На прошлой неделе импортерам пришлось поволноваться — с начала марта турецкие таможенные службы перестали оформлять транзитные поставки европейских товаров, как санкционных, так и обычных, в Россию. Таможенная система Турции просто блокировала любое оформление транзита со страной назначения «Россия», рассказывали логисты.
Произошло это вскоре после февральского визита в Турцию госсекретаря США Энтони Блинкена, одной из задач которого было как раз убедить страну соблюдать западные санкции. Поскольку официальных разъяснений от турецкой стороны не поступало, россияне сразу предположили худшее — что турецкие власти прислушались к США и решили оставить Россию без параллельного импорта. Bloomberg со ссылкой на высокопоставленного турецкого чиновника написал, что страна под давлением Вашингтона решила последовать западным санкциям.
Турция с прошлого года стала одним из основных хабов по доставке в Россию продукции европейских и американских производителей: за 2022 г. экспорт оттуда в РФ вырос, по данным турецкой статистики, с $5,8 млрд до $9,3 млрд.
Все оказалось проще. Турция входит в единую таможенную зону с Евросоюзом, и должна была внести в систему оформления транзита (NCTS, New Computerized Transit System), данные из февральского пакета санкций ЕС, объясняли турецкие партнеры российским, обещая, что процесс завершится за несколько дней. Так и произошло. Евросоюз в феврале запретил поставки в Россию многих видов оборудования и электроники — электрогенераторов, насосов, биноклей, радаров, снегоходов, запчастей для грузовиков. А США запретили поставку электроники и бытовой техники дороже $300, в которой больше 25% американских технологий. Все это надо было учесть.
В процессе поставок через Турцию товаров из санкционного списка тоже ничего не изменилось. Такие товары никогда не идут от поставщика напрямую в Россию — их либо получает турецкая фирма, либо они идут транзитом в третью страну — так что формально, по документам, никто ничего не нарушает.
14 марта в турецком Минобороны заявили, что Турция приветствует продление на новый срок зерновой сделки, считая ее важной инициативой, подтверждающей возможность урегулирования всех кризисов путем доброй воли и диалога. «Позитивно оцениваем шаги, предпринятые сторонами по продлению инициативы. Наш министр [национальной обороны] по поручению президента продолжает переговоры и координацию со своими коллегами и соответствующими инстанциями по успешной реализации зерновой инициативы, учитывая требования сторон, и продлению соглашения. На указанных переговорах сторонам напоминается важность зерновой сделки, оказывающей положительное влияние на человечество и доказывающей возможность урегулирования всех кризисов в мире путем доброй воли и диалога, а также на необходимость ее продления», — отмечается в документе.
В нем говорится, что в рамках реализации договоренностей по черноморской зерновой инициативе, достигнутых 22 июля 2022 года в Стамбуле между Турцией, Россией, Украиной и ООН, из украинских портов вывезено 24 млн тонн продовольствия. «Турция, как прежде, продолжит прилагать усилия для обеспечения в регионе мира и оказания гуманитарной помощи», — указывается в заявлении.
По мнению Олега Царёва, две новости — о продлении зерновой сделки и возобновлении транзита товаров — связаны между собой, продлив сделку еще на 60 дней, Россия способствовала возобновлению транзита грузов. «Две новости одного дня, внешне никак друг с другом не связанные», — отметил политик Олег Царёв.
На минувшей неделе ряд экспертов высказывали мнение, что после продления сделки транзит возобновится. Так и произошло.
